Как смазать кулер на видеокарте

Yablya’s блог

Как разобрать неразборный кулер видеокарты.

Запись опубликована Lexis77 · 4 мар 2015, 21:10

87 753 просмотра

Приветствую вас, товарищи!

Не знаю что случилось, но в последние несколько дней меня завалили просьбами сделать видео, как разобрать кулер видяхи чтоб смазать. Хотя моя ферма на видеокартах уже 2 года как выключена и полгода как все распродано.

Но тем не менее. народ требует – будем исполнить!

Начнем с того, что все ссылались на

Перед написанием этой статьи, должен признаться, что всех вопращающих считал жопорукими гомо-эректусами, которые не способны ни на что, кроме как существовать. Теперь забираю все свои мысли назад и даю обещание больше так не думать.

Теперь я расскажу и покажу вам, как это делать и что делать, если “ВСЕ ПРОПАЛО. ” :suicide_fool-edit:

Поскольку все мои видяхи уже проданы и благодарно служат новым владельцам, а подходящего кулера я не смог найти, то решил продемонстрировать все на абсолютно исправном кулере от видеокарты Asus HD7970.

Да да, это именно та самая видяха с видео. 🙂 Жертвой и главным актером видеоролика будет правый кулер.

Для начала надо немного разобрать видеокарту, чтоб получить полный доступ к кулеру.

Разумеется, с каркаса тоже надо его снять.

Когда кулер освобожден от железных оков, то мы можем почуствовать и увидеть его свободный ход, ограниченный внутренним несъемным стопором.

Вот в этот промежуток нам и надо вставить наш высокоточный инструмент, который называется ScrewDriver или по-русски – отвертка плоская обыкновенная.

В идеале, нужно использовать две плоские тонкие отвертки с шириной лезвия 5-7мм, ни больше, ни меньше. На картинке выше – просто общий вид инструмента.

Вставляете их в прорезь оттянутого кулера на минимальную глубину – порядка 0.5-1.5мм. Глубже – чревато. Дальше смотрим видеоролик.

Внимание! На данном ролике все действия были сделаны верно. Но результатом должен был стать щелчок, а не хруст и треск. Если вы услышали щелчок, то это значит, что у вас все получилось и дальше статью можно не читать. А просто почистить, смазать и собрать все обратно.

Несколько фоток как что и куда засовывать.

Ну чтож. как вы видите – что-то пошло не так. Но это не так страшно! 🙂 Теперь мы можем рассмотреть все варианты развития дальнейших событий.

Смотрим вторую серию! 😀

Как видите, полная разруха, тотальный фатал и другие ругательные слова. Но на самом деле – ничего страшного! 😉

Теперь посмотрим, что нам мешало. Фактически, вся съемная часть выглядит как ротор с лопастями, который вставлен в подшипник скольжения и зафиксирован пластиковым кольцом-стопором с 4-мя вырезами.

Вот все эти элементы в разобранном и собранном состоянии.

А вот весь кулер в порядке сборки (слева направо)

Да ну и хрен с ним!

Давайте уже займемся ремонтом!

На предыдущих видеороликах, вы видели как я ломал.. буквально раскрошил в клочья исправный вентилятор! Ну это не страшно, т.к. у нас есть двухкомпонентный эпоксидный клей!

Размешиваем, склеиваем, фиксируем.

Не надо спешить! Это важно. Клей очень крепкий, но ему надо тепло и 24 часа покоя.

Когда все склеилось – можно собирать. Пока эпоксидка схватывалась, решил привести в нормальный вид и второй кулер видяхи, у которого все было проще с разборкой, но у него крыльчатка улетела со шкива )))

Теперь все выглядит красиво и аккуратно.

Кстати, многие из вас заметили, что есть отличия между статорами. Так вот – у правого изначально сломалась пластиковая крышка, прикрывающая подшипник (как на левом), но на самом деле этот пластик не несет никакой нагрузки, так что если он треснет, то можете смело доламать его по всему периметру.

Устал я писать. Давайте уже завершим эту эпопею.

Все несмазанное – смазано. Все сломанное склеено. Пора проверить работоспособность!

Всем удачных ремонтов и благополучного решения непредвиденных проблем!

А свои “спасибо”, можно смело отправлять на кошелек, указанный в моем профиле или на донат сайту, который указан в самом низу любой страницы.

Всем спасибо за внимание.

Как настроить?

Всё о Интернете, сетях, компьютерах, Windows, iOS и Android

Как смазать кулер процессора или видеокарты?!

Некоторые узлы и детали компьютера и ноутбука нуждаются в регулярном техническом обслуживании. Например, вентилятор или, как его ещё называют — кулер. Он устанавливается для охлаждения процессора, блока питания и видеокарты. На некоторых материнских платах вентилятор устанавливается на южный мост. Если регулярно не чистить и не смазывать кулер, то он забьётся пылью, да ещё и шуметь начнет, раздражая окружающих диким рёвом при включении, а позже — уже и постоянно при работе. А это не есть «гуд». Поэтому я советую до крайности не доводит, а своевременно смазать вентилятор на процессоре и видеокарте. Как это сделать я сейчас наглядно покажу.

Смазка для подшипника вентиляторов компьютера

Чем можно смазать кулер? Для этих целей лучше всего подходит обычное бытовое машинное масло. Так же для этих целей отлично подходит проникающая смазка WD-40:

Читать еще:  Отключение безопасного режима в YouTube

Так же в магазинах электроники Вы можете встретить специальные смазки для кулера типа силиконового масла или смазки Циатим 203 или 221, ФИОЛ. В крайнем случае подойдёт и Литол.

Что нельзя использовать для смазки компьютерных вентиляторов? Во первых это растительное или сливочное масло, животные жиры, вазелин или вазелиновое масло, лубриканты на водяной основе, различные крема и увлажнители.

Чем будем мазать определились, теперь перейдём непосредственно к действиям.

Шаг 1. Разборка системы охлаждения

Начинаем с того, что снимаем вентилятор с радиатора процессора или видеокарты. На многих моделях кулеров для процессора можно снять просто открутив 4 винта.
В более сложных случаях придётся снимать всё полностью, вместе с радиатором и уже тогда разбирать. В случае с видеокартой всё то же самое. На ноутбуках ещё сложнее — обычно надо отсоединить всю «улитку» вместе с кулером:

После того, как демонтаж закончен — обязательно протрите пыль с лопастей и корпуса влажной салфеткой или тряпочкой.

Шаг 2. Отрываем наклейку

На каждом компьютерном вентиляторе есть наклейка, закрывающая доступ к запирающей муфте. Аккуратно отклеиваем её так, чтобы можно было приклеить назад:

Под наклейкой может быть ещё и пластмассовая или резиновая заглушка-пробочка:

Её тоже надо извлечь.

Шаг 3. Смазка оси вентилятора процессора или видеокарты

На этом этапе надо аккуратно, чтобы не залить всё смазкой, капнуть маслом или брызнуть WD-40 на ось кулера:

Кстати, машинным маслом смазывать вентилятор удобнее всего с помощью обычного шприца на 5 мл — просто и аккуратно.

После этого возвращаем заглушку назад и приклеиваем наклейку обратно.

Как разобрать кулер?!

В некоторых случаях, когда используемый вентиль уже давно не чистился и пылью забить под завязку так, что плохо проворачиваются лопасти — лучше всего его полностью разобрать, почистить и помазать.

Для этого надо очень аккуратно снять запорную муфту:

Или запорное резиновое кольцо:

После этого можно полностью снять лопасти вентилятора вместе с валом. Останется сам электромотор:

Обычно используется один подшипник. В некоторых случаях их может быть и два, как в моём примере. Тогда второй надо аккуратно снять. Сначала — уплотнительное колечко:

Затем и сам подшипник:

Теперь надо с помощью ватных палочек полностью очистить внутренности от грязи, пыли и старой смазки:

Отлично! Теперь аккуратно маленькой отвёрткой наносим смазку Циатим или ФИОЛ внутрь колодца вала:

Не переусердствуйте, её не должно быть много. Потом возвращаем второй подшипник на место и одеваем уплотнительное кольцо:

Возвращаем лопасти на место и добавляем смазку уже сверху, на ось:

Одеваем запорное кольцо:

Приклеиваем обратно наклейку. Теперь кулер процессора или видеокарты отлично смазан и проходит ещё долгое время без шума.

Как разобрать и смазать вентилятор на видеокарте, процессоре, блоке питания и других компонентах

Чтобы компьютер прослужил долгие годы и при этом хорошо работал, недостаточно проводить очистку его программной части. Нужно позаботится и о самом системном блоке. Так, аппаратные составляющие нуждаются в регулярной чистке от пыли. Кулер в компьютере или ноутбуке нужно не только очищать, но и смазывать.

В каком случае необходима смазка

Нет необходимости лишний раз разбирать компьютер. Он сам сообщит о необходимости в смазке. Достаточно послушать, как работает вентилятор. Если смазки недостаточно, то пользователь услышит характерный шум, дребезжание, которого раньше не было. В этот момент подшипники трутся о корпус.

Лучше не откладывать смазку на потом. К тому же, она не занимает много времени, а компьютер нуждается в ней для нормальной работы.

Что будет, если не смазывать вентилятор

Многие пользователи при первых подозрительных шумах и неисправностях несут свое устройство в сервисный центр. Но так делает далеко не каждый, ведь если все работает, то и нечего ремонтировать. На первый взгляд такая деталь, как смазка кулера может показаться незначительной. Но она способна привести к серьезным последствиям.

Вентиляторы служат для охлаждения процессора, блока питания, видеокарты и других компонентов ПК или ноутбука. Если его элементы не будут смазаны и в пыли, то работать он будет в разы хуже. Это значит, что компонент просто перегреется. В этот момент могут выйти из строя и другие комплектующие. Замена потребует финансовых вложений, поэтому лучше смазывать кулеры видеокарты, процессора, блока питания и других компонентов вовремя, чтобы они не шумели и не вышли из строя.

Как выбрать масло

Обычные пользователи, которые не сталкиваются ежедневно с компьютерной техникой, отдадут предпочтение обычному маслу. Более того, многие специалисты в компьютерной тематике поступают именно так. Но важно знать, какое масло выбрать, подойдет:

  • машинное масло;
  • масло для швейных машин;
  • смазки для подшипников;
  • силиконовые смазки.

Каждым из вышеперечисленных вариантов можно пользоваться без опасения навредить компьютеру. Нельзя смазывать устройство растительным или оливковым маслом. К нему будет все прилипать, и вся система поломается.

Можно ли использовать WD-40

Такой вариант смазки предназначается для поверхностей и деталей, которые редко находятся в движении. Например, его применяют для обработки дверных петель. Вентилятор совершает до 5000 оборотов в минуту. Поэтому, такой вариант смазки кулера в домашних условиях не подойдет.

Читать еще:  Исправляем ошибку подключения к серверу Apple ID

Как разобрать кулера

Все начинается с разбора системного блока и самого кулера компьютера или ноутбука. До места смазки нужно добраться. В зависимости от типа и строения комплектующих, процесс разбора будет отличаться.

Обычный вентилятор

Чтобы добраться до вентилятора, нужно разобрать системный блок. Делается это довольно просто:

  1. Для начала откручиваются болты, которые держат боковую стенку блока. Затем эта часть легко снимается.
  2. В зависимости от того, какой вентилятор нужен, откручивают болты на задней крышке или внутри самого блока.
  3. Когда вентилятор находится на столе, можно приступать к его смазке.
  4. В центральной части находится наклейка. Ее нужно аккуратно снять.
  5. За ней будет располагаться резиновая пробка, которая также снимается легким поддеванием ножом. Здесь и находится подшипник, требующий смазки.

После того, как вентилятор будет обработан, резиновую пробку возвращают на место и заклеивают ее наклейкой. Но возможность смазки предусмотрена не всегда.

Неразборный вентилятор

Исходя из названия, неразборное устройство не поддается разборке. Некоторые умельцы пытаются добиться своего силой, однако чаще всего это приводит к поломке. Такой тип лучше не разбирать для смазки, а использовать другой способ:

  1. Вентилятор достается из системного блока.
  2. В нем проделывается несколько отверстий в том месте, где обычно расположена пробка. Для таких целей используют раскаленную иглу.

Иногда попадаются такие версии неразборных вентиляторов, которые легко разбираются с помощью плоской отвертки. Поэтому, все зависит от модели. Но, если нет уверенности, что разбор пройдет правильно, лучше этого не делать. К тому же, смазать неразборный кулер можно и не разбирая.

Внимание! При проделывании отверстий стоит быть очень осторожным! Любое неверное движение повредит катушку или микросхему, что приведет к поломке и выходу из строя!

Кулер процессора

Вентилятор процессора проще всего обнаружить в системном блоке, обычно он единственный установлен на материнской плате. Для его разбора понадобится отвертка, которой будут откручены болты. Последовательность действий:

  1. Разбирается системный блок.
  2. С вентилятора процессора снимается радиатор.
  3. С помощью отвертки раскручивается болты по боковым сторонам.

После того, как кулер снят, можно провести чистку от пыли. Для этого берут ушные палочки и спирт. Можно, также, обработать место соприкосновения устройства и процессора термопастой.

Часто в качестве креплений используются пластиковые защелки – это зависит от модели процессора и его охлаждения. Смазка происходит стандартно, с извлечением пробки.

Вентилятор видеокарты

Чтобы смазать вентилятор видеокарты его необходимо снять. На видеокарте часто присутствуют защелки, которыми крепится кулер. Их необходимо протолкнуть руками или с помощью пинцета. Также подойдут плоскогубцы. После этого кулер будет отсоединен от видеокарты.

Блок питания

Процесс снятия кулера с блока питания может затянуться. Для начала достается сам блок. Чтобы его снять, на задней крышке системного блока откручиваются болты. Но недостаточно просто достать эту комплектующюю.

С обратной стороны блока питания находятся четыре болта, их также придется открутить, чтобы добраться к устройству. Если были подключены провода, их отключают, но обязательно запоминают расположение.

Ноутбук

Чтобы снять кулер на ноутбуке понадобится несколько несложных шагов. Для начала снимают крышку, откручивая с задней панели все болты. После этого находят интересующий кулер. В зависимости от модели, вентиляторы снимаются тем или иным способом. Но, в большинстве случаев, необходимо только раскрутить болты отверткой.

Проблема может возникнуть только со снятием крышки, поскольку у всех моделей процедура различна – у некоторых достаточно открутить крышку на задней панели, а некоторые приходится разбирать чуть ли не полностью.

Как смазать вентилятор вентилятора

Смазка кулера компьютера или ноутбука сильно не отличается, поскольку принцип работы вентиляторов идентичен. Обработка маслом проходит по-разному, в зависимости от того, какой разновидности деталь. Если кулер обычный, то необходима смазка подшипника, который находится под наклейкой и резиновой пробкой. Сам процесс должен происходить очень аккуратно, масло не должно попасть на устройство:

  1. С помощью зубочистки или ватной палочки, удалить остатки смазки.
  2. На ось наносится небольшое количество масла. Если его слишком много, то из-за резиновой пробки оно попадет наружу. Это значит, что защитная пленка не наклеится.
  3. Вернуть все детали на место и закрыть крышку.

Чтобы не ошибиться с количеством масла, можно заточить зубочистку, окунуть ее в масло и аккуратно смазать подшипник.

Чтобы смазать неразборный кулер понадобится проделать отверстие по центру в задней части устройства. Для этих целей берут сверло или раскаленную иглу. После чего, в него заливается масло. Небольшим куском изоленты отверстие закрывается. При последующей смазке нужно будет только снять эту наклейку.

Как часто необходима смазка

Чтобы не возникало проблем с этим устройством, рекомендуется смазывать кулер с определенной периодичностью. Лучшим сроком будет 1 раз в 3 месяца. Такое время будет оптимальным, чтобы старое масло уже не действовало, но вентилятор еще не начал шуметь.

Как разобрать и смазать кулер процессора, видеокарты и блока питания компьютера

При работе системного блока можно услышать гул. Многих пользователей компьютеров это настораживает. Поначалу шум возникает в момент включения системного блока, через несколько минут пропадает. Этот шум исходит от одного из кулеров.

Читать еще:  Загрузка и установка драйвера для видеокарты GeForce 9800 GT

Шум исчезает потому, что смазка нагревается и протекает в подшипник, смазывая его. Однако через некоторое время шум становится постоянным, так как смазка закончилась. Если появился шум в кулере, необходимо смазать подшипник. Если этого не сделать, он износится и придется приобретать новый вентилятор.

Смазку подшипников можно произвести при помощи машинного масла. Используя разные виды смазок, я выбрал наилучшую, которая подходит для подшипников. Она может быть, как самостоятельно изготовлена, так и куплена. Если масло отсутствует, можно воспользоваться моторным маслом, пару капель которого можно добыть при проверке уровня в двигателе.

Однако смазка шариковых подшипников (качения), скольжения не всегда дает хороший результат. Так как шум может происходить из-за износа обоймы, оси, втулки. В таком случае смазка снизит шум на некоторое время. Если обнаружено медленное вращение кулера (причина зависания компьютера, перегрева процессора) или шум, вызванные загустением или полным высыханием смазочной жидкости, новая смазка увеличит срок работы вентилятора вдвое.

Как разобрать кулер компьютера

Конструктивно кулеры ни чем не отличаются. Будь то вентиляторы блока питания, процессора, видеокарты. Отличий несколько- это производительность и способ крепления. Разборка, смазка и сборка кулеров происходит в одинаковом порядке.

Для того, чтоб произвести смазку кулера, следует снять его с радиатора, затем разобрать. Без снятия произвести смазочные работы не удастся, так как поверхность со смазкой прижата к радиатору. Если кулер находится на радиаторе процессора, он закреплен при помощи защелок, которые с первого раза не заметны. Прежде чем приступить к разборке кулера, необходимо со стороны, на которой располагаются провода, отклеить эмблему. Она приклеена липким слоем. Отдирать нужно медленно, ничего не повредив.

Некоторые кулеры имеют резиновую пробку. Она извлекается при помощи острого инструмента. Следует только поддеть ее по краям. Это делается при малейших усилиях, так как пробка не приклеена.

Крыльчатку кулера удерживает пластиковая плоская шайба, которая разрезана и зафиксирована в месте проточки оси. Чтоб извлечь крыльчатку, необходимо снять эту шайбу.

Снимать ее придется двумя инструментами. На глаз определить место разреза сложно, поэтому иголкой проходим по поверхности шайбы, слегка придавливая, пока не нащупаем это место. Отверткой прижмем шайбу около места разреза, а шилом или иглой поддеваем другую сторону. После этих действий шайба выйдет из паза.

Эта операция должна быть проделана аккуратно, не сломав и не потеряв шайбу. Бывает такое, что она улетает в сторону, приходится ее искать. Если шайба потеряется, работа кулера будет невозможна. По той причине, что крыльчатку нечем будет прижимать. Далее следует извлечь резиновое кольцо, затем вынуть саму крыльчатку. На ее оси есть еще одно колечко, его тоже нужно снять.

Давно работающий кулер имеет стертые резиновые кольца. Они могут быть, как полностью стерты, так и частично. Зачастую на месте колец остаются изношенные кусочки. Найти резиновые кольца на рынке не возможно, такие мелкие запчасти не продаются.

Смазанный подшипник не прекратит издавать шум, если колец не будет на месте. Так как будет смещение крыльчатки по оси. Можно поискать старые вентиляторы, может на них есть хотя бы одно уцелевшее кольцо.

Зачастую быстро изнашиваются кольца, которые располагаются в месте фиксирующей шайбы. Вся нагрузка при работе возлагается на него. Если есть уцелевшее кольцо, его нужно установить на оси перед шайбой, фиксирующей крыльчатку. Тогда кулер должен работать тихо. Если этого не произойдет, придется привыкнуть к шуму или приобрести новый кулер.

Как смазать кулер

Перед смазкой кулера, возьми салфетку, смочите ее любым растворителем и удалите все продукты износа вместе со старой смазкой. Особенно вычистите насухо отверстие втулки подшипника. На трущие части кулера тонким слоем наносится смазка, сборка производится в обратном порядке.

Если вы обнаружили, что этикетка разорвалась, либо не хочет приклеиваться на место, протрите поверхность кулера, удалив остатки масла. Если наклейка все же не хочет прилипать, приклейте вместо нее скотч. Он защитит подшипник кулера от попадания пыли.

Графит применяется в виде смазочного материала потому, что он имеет чешуйчатые кристаллы, которые в свою очередь обеспечивают тонкое покрытие поверхности. Масло выступает в роли связующего для графита. Самостоятельно приготовленная смазка, нанесенная на поверхность подшипника, обеспечит длительный срок эксплуатации кулера. Так как в ее состав входят графит и синтетическое масло.

Самостоятельное приготовление графитной смазки для кулера

Для того, чтоб самостоятельно приготовить смазку, следует взять пару капель синтетического масла, добавить графит. Все это перемешивается до образования однородной массы. Получившаяся смазка должна быть густой.

Как получить графит?

  • Взять простой карандаш и тереть его грифель о наждачную бумагу
  • Можно использовать щетку от электродвигателя. Однако, некоторые щетки сделаны из смеси угля с графитом. Поэтому, если есть вероятность, что графит в ней находится не в чистом виде, лучше отложить эту затею.

Лучше, конечно, использовать промышленную смазку.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector